鐵路安全生產月發言材料（精選7篇）作文
篇一：鐵路安全生產月發言材料
各位領導、各位工友大家好：
我演講的題目是《擁有時請珍惜》。
朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班後陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因爲自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。
做爲鐵路運輸生產一線的員工，不論你是剛剛入路的青工，還是有經驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀的經歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在爲自己曾經有那麼多違章違紀，但從來都沒有造成什麼後果而沾沾自喜，這不是因爲你運氣好，只是時候未到。
xx年的xx月xx日，xxxx，在無人防護又無人知曉的情況下，單獨違章作業，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命，事故發生了，給段勞動人身安全敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對每個人來說只有一次，應當好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現在的擁有，多一份安全責任感，少一份違章違紀，那麼生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不爲呢？
親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒着我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
如果事故責任人能夠沉着冷靜；如果值班領導能夠正確指揮把關；如果……那麼結局將是另一種版本，好在過去的永遠成爲了過去，它只能成爲歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責任感，敬業愛崗，認真踏實地幹好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現。
時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4。18”提速調圖的順利實施之後，這也是鐵路跨越式發展的必然趨勢，要求我們每位幹部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合併工作平穩有序。
鐵路運輸安全生產是一項長期、簡明覆雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態度，務必堅持科學的管理方法，務必發揚紮實工作、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產一定能上一個新的臺階。
篇二：鐵路安全生產月發言材料
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！我是運轉車間xx。鐵路運輸事業最關鍵的是什麼？就是安全。安全，對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞彙了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，瞭解她嗎？可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？不，絕不是這樣！
千里之堤潰於蟻穴，如果把安全比作一個宏大的工程的話，把小事做細，做透，才能發現“細中見精，小中見天，寓偉大於平凡”的真理。“前車之鑑，後事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事運輸行業的我們，如果不樹立安全第一的思想。那麼，不僅沒有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且還是失職，是對鐵路和他人家庭的不負責任，甚至是犯罪。
從鐵路總公司每次下發的車務系統安全通報來看，總公司發生的事故，大多數與調車作業有關。吸取“6。29”龍川北站制動員橫越線路未執行“一站、二看、三確認、四通過”及“眼看、手比、口呼”制度被T127次列車死事故教訓，集團公司決定自即日起至12月31日，在車務系統開展勞安專項整治活動。
事故的發生往往是因爲作業人員的“違章”操作，所以“違章就是殺人、違章就是犯罪”體現的格外明顯。如果多看一眼，多走一步，多想一下，多說一句，嚴格一點就可以避免的。
這樣的情況在實際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀！一點點的錯誤，一點點的大意，一點點的懈怠，都可能發生巨大的災難；而一點點的細心，一點點的盡意，一點點的靜思，就有可能平安無事或化險爲夷，給我們的調車工作帶來方便。
在工作中我們只有突出“嚴”字，認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考覈”處處都從工作的細節入手，嚴於細節，管於細節，考覈細節，才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓，切實增強安全工作的危機感和緊迫感，落實“嚴”字，關注細節，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中，爲我們廣州站運轉車間明天的輝煌而努力，爲我們的鐵路運輸事業保駕護航。
篇三：鐵路安全生產月發言材料
尊敬的各位領導、評委和同事們：
大家好。我是來自承運部綜合管理科的朱xx。我演講的題目是《心繫安全，拒絕違章》。
今天站在這裏，參加公司安全生產月“安全爲了誰”主題演講賽，我的心情非常激動。我要感謝公司搭建演講比賽這個平臺，給了我展示的機會，讓我能和大家一起分享對安全工作的一點膚淺認識。
安全是什麼？從概念上講，無危則是安，無缺則爲全。企業安全生產工作到底是爲了誰呢？我想安全生產不僅僅是牆上的制度標準，也不是頻繁的教育培訓，更不是嚴格的檢查、考覈、罰款，安全生產從個人來講職工健康幸福的保障，是父母心中的牽掛，是妻兒盼歸的等待；對企業而言更是寶麟鐵路發展的基石。如果說家庭生活裏父母是我們的過去，孩子是我們的未來，那麼企業就是每個員工安身立命的大家庭，肩負雙向使命的我捫心自問，安全爲了誰？所以我要說，安全關乎你我，關乎企業，安全是企業給予職工的最大福利！
衆所周知，鐵路具有“高、大、半”的特點。其中“大”就是形容運輸生產如同一個大聯動機，各個環節必須緊密聯繫、協同配合。我們每個人都是這臺機器的一個小小的零件，任何一個微小的疏忽，都有可能造成這臺機器停止運轉，發生事故，造成損失。因此無論什麼崗位上的人員，作業中必須樹立高度的責任心，才能保證安全生產。公司去年要求學習的幾起典型事故案例就充分說明了這一點。“12。10”京廣線安陽站人員傷亡事故，由於負責現場防護工作的人員，沒有在X103次列車早點通過上一車站時向現場進行第一次預告，在第二次、第三次預告沒有得到現場防護員回覆的情況下，未及時採取有效措施防護，導致安陽站166#道岔區域，加裝道岔融雪裝置的現場作業人員6人死亡。安全防護失效是導致事故發生的直接原因。事隔五日，12月14日凌晨2時50分左右，鄭州鐵路局瓦日線兩名巡道工在巡檢作業時，爲避讓本線列車，被鄰線通過的單機撞上死亡。爲什麼？大家不禁要問爲什麼會發生這樣事故。分析原因兩起事故都有一個共同的特點，就是現場作業人員嚴重違章作業。如果他們能夠有高度的責任心，能夠嚴格執行作業標準，各環節堅持聯動、確認、制約，這樣的不幸就不會發生。所以當今天“違章、紅線”這些熱詞成爲我們沉重的話題，我想呼籲全體職工心繫安全，拒絕違章，要大膽地對向安全隱患說“不”，違章作業說“不”，對紅線說“不”。
今年是全國第xx個安全生產月活動，連續xx次全國性活動體現了黨和政府對企業安全生產的重視。安全月活動是階段性的，但寶麟鐵路的安全工作任重而道遠，我們必須長期堅持“安全第一。預防爲主，綜合治理”的安全生產方針，把寶麟鐵路建設成爲煤炭運輸的黃金通道、安全通道，樹立陝鐵系統內的一個標杆。“駑馬十駕，功在不捨；騏驥一躍，不能十步”，安全工作沒有終點。最後我再次呼籲，爲了企業發展和家庭幸福，請您心繫安全，拒絕違章！
我的演講到此結束，謝謝大家！
篇四：鐵路安全生產月發言材料
各位領導，各位同事，大家好：
我是施xx，來自綜合管理部。我演講的題目是“安全即生命，且行且重視”。
安全無形，卻在工作環節中體現得淋漓盡致。安全無聲，卻在事故發生時告訴我們，安全即生命，振聾發聵。
今天的主題是“安全爲了誰”，我覺得從大的方面看，安全是爲企業，爲社會。如果溯其根本，安全是爲自己，爲家人。下面，我從這兩個層面，結合實例，淺談自己對安全的認識。
對企業來說，安全就是效益，效益是企業生存發展之根本。如何做到安全生產是企業永恆的課題。通過對鐵路典型事故案例的剖析，我發現安全管理，首要問題在於如何轉變思想。杜邦公司是這方面的佼佼者，作爲一個從事危險行業的企業，他成就了驚人的安全業績，這一事實發人深省。在杜邦，不論何種會議，會前都要進行安全經驗分享，每天早晨每名員工都會得到安全短信提示，如此種種措施，促使安全文化長期滲透。這種煥然一新的安全管理思路，值得我們借鑑。
在很多人印象中，鐵路行業，事故是難免的，正因爲如此，我們更應該重視安全。舉例來說，1。22車輛故障漏檢事件，如果我們認真執行工作標準，不抱僥倖心理，不走過場，此類事件就不會發生。防微杜漸，我們要有“所有事故都是可以預防和避免的”安全理念，從小處做起，改進工作方式，恪守安全規章。
那麼爲什麼說安全是爲自己，爲家人？皮之不存，毛將焉附。安全穩定的工作環境纔是幸福生活的保障。安全是一個沉重的話題，通過一例違規操作，我們能看到什麼？是漫不經心的小過失還是不可怠慢的安全隱患？是與己無關的經濟損失還是對生命不負責任的輕慢？新聞報道中觸目驚心的死傷數據，離我們並不遙遠，起因甚至僅僅是一個菸頭，一個開關，甚至一顆螺絲。“平平安安上班，高高興興回家”，這麼樸實的句子，卻是家人心底裏最深切的渴望。
對於安全，我們責任在肩，不可推卸。安全是一切工作開展的基本保障，不要嫌囉嗦，怕麻煩，讓我們攜手，視安全爲生命，心懷企業，心懷家人，敢於擔當，創新出有xx特色的安全氛圍，引領企業發展的巍然正氣。
謝謝大家！
篇五：鐵路安全生產月發言材料
各位領導、各位評委、來賓們、朋友們：
大家好！
激情六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的“我說安全”演講會。
全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產月”活動，作爲一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。
安全是什麼？安全是一種責任。作爲一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們，我們只有憑藉我們的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不苟的工作態度，把旅客安全、正點運送到目的地，纔算一名合格的機車司機。“安全責任重於泰山”，可見安全生產有多麼重要。什麼爲責任？責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是幹好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大幹事業，我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在：“保證不了安全的司機是無能的司機！”確實，我們可以不談平穩、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。
安全是什麼？安全是一種態度。安全，對我們鐵路行業來說是放在首位的，我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭，只做成標語寫的哪裏都是，我們要實實在在的在思想裏刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什麼的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什麼？安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故後受害者多麼慘痛、肇事者多麼可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步，就是人類善於總結、並從總結中得到進步。我們也要善於在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎麼做的，我這樣做的後果是什麼？這樣我們纔會不斷提高自己、完善自己。
安全是什麼？安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：“安全是什麼榮譽？”甚至很不以爲然，我這裏可以堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業來說，安全就是一種榮譽！”在經濟高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因爲在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風裏來、雨裏去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務，成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？
安全是什麼？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎麼可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的'生命有保障嗎？我們的企業效益有保障嗎？我們的隊伍穩定有保障嗎？我們的鐵路事業有保障嗎？說得實在一點，保證不了安全，我們談什麼家庭幸福？談什麼個人理想？我們機務段之所以現在在xx分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們纔有現在的一切，我們纔有美好的明天！
追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，幹好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮鬥目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善於總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，儘量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全週期，取得更好的安全成績，爲我們機務段添光彩！
篇六：鐵路安全生產月發言材料
尊敬的各位領導：
在綿延千里的鐵道線上，每當注視着那一個個勞動的身影，一條條古銅色的臂膀，合着鏗鏘的節奏揮灑汗水的情景時，我的心中便無數次激起了對安全、對生命的無限思索。在這個特殊的環境裏，當這條鐵路出現在戈壁大漠時，無數個鐵路職工的安全夙願，便都附着在了這兩條冰涼的鋼軌上面，從此在呵護鐵路安全的歷程中，生命便變得絢麗多彩起來。
安全是我心中一個樸實的心願。安全的道路不是平坦的，當奔馳的列車呼嘯而過時，有誰知道多少個日日夜夜，安全的夢想無數次在腦海中洶涌澎湃，安全的警示一句句一次次深深地印刻在心裏。
安全是一首歌，需要用心去譜寫美妙的音符。幹我們信號工這一行，重要的是膽大心細。作爲一名女工我們有着天生纖細溫和的情愫，在我們的心裏，安全像一首歌，它讓我們用細心、責任和和諧的步調，一步一步去譜寫。記得第一次檢修信號機時，我勇敢地攀登上了高達10米的信號機柱，正在自由自在的'體會工作的快樂時，狂舞的沙塵頃刻而至，整個人站在信號機柱上就像一隻被孤立的鳥兒，無遮無掩的被風沙吹打着。正在絕望怎樣才能安全着陸時，工友們指揮着我扣緊安全帶，我終於安全的下來了。這時我才感到安全和生命之間居然有着如此大的起伏，倘若那一條普通的安全帶沒有帶上，倘若關鍵的時候不會使用它，那安全的保障就無從談起了。這件事至今仍啓示着我用心去對待安全，就是用心來呵護生命。
安全是一棵樹，需要真情去澆灌綠色的嚮往。我們每一個人人都需要一份真情的支撐，否則將失去生存的支柱。安全同樣需要一份支撐，這個支撐就是人與人之間的一份真情，一份關愛。空曠的戈壁灘，炎炎的烈日照射的戈壁沙礫發燙，如果不小心，腳面捱上石子，就燙得一片紅腫，有時會燙出一個個水泡。工區的大姐們爲了不讓上線作業的姐妹們被燙，在酷暑天氣上線作業時，買來布鞋塞上竹製的鞋墊，防止被沙礫灼傷。或許，在你看來這是一件多麼普通的小事，可是在茫茫戈壁的鐵路線上，如果缺少了這份人與人之間真摯的情誼，不知有多少個灼疼的傷疤留在了人們的心裏。爲了能讓安全這棵偉岸挺拔的大樹永遠的蔥蘢茂盛，其中有多少真情護佑安全的經歷讓我們永遠的去回味，去感悟。
安全是一座山，需要毅力去跋涉險峻的路途。做任何事都需要一種堅強的毅力，冰凍三尺非一日之寒，水滴石穿非一日之功。安全不是一朝一夕就能得到的，就像每天升起的朝陽，每天都是那麼鮮豔，但有時卻被烏雲淹沒。呵護安全、聆聽安全的韻律就會有許多付出和奉獻。只要以一顆堅強的恆心，勇敢的去迎接安全道路上的坎坎坷坷，艱難險阻，這條路便變得平坦起來。
讓我們深懷對安全、對生命最美好的憧憬和嚮往，將安全這首激越美妙的音律，用我們的行動譜寫的更加和諧動聽，並給守衛安全的生命披上錦繡的彩裝，讓生命從此一路平安。
篇七：鐵路安全生產月發言材料
各位老師，各位同學：
大家好！今天我演講的題目是《珍愛生命，一生平安》。我知道，同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲；我相信，同學們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考；我斷定，同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝願。是的，安全重於泰山，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維繫個人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線。
當前，許多學校中相繼出現了不少因道路交通、鐵路交通而引發的傷亡事件，暴露出了當前學生在思想上、心理上和行爲上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有餘悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。
鐵路運輸事業最關鍵的是什麼？就是安全。安全，對我們每一名學生來說是再熟悉不過的詞彙了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，瞭解她嗎？可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？不，絕不是這樣！
“生命”，一個多麼鮮活的詞語；“安全”，一個多麼古老的話題；“幸福”一個多麼美妙的境界。同學們：一人安全，全家幸福；生命至上，安全爲天；安全第一，預防爲主。生命只有在安全中才能永保活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構築了我們美好的家園，成爲連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥倖，在安全的問題上，我們必須要防範在先、警惕在前，必須要警于思，合於規、慎於行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要築起思想、行爲和生命的安全長城。
無論是人身安全還是思想安全，亦或是行爲安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間遊戲追逐打鬧偶發事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的後果是非常殘酷的。
各位老師、同學們：我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關係當中。因此，個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。爲了個人的成長，爲了家庭的幸福，爲了這榮辱相伴的整體，讓我們共同築起思想、行爲和生命的安全長城，做個好人。只有好人，一生才能平安；祝願好人，一生平平安安。